｜2010年2月1日までのテクノオート高橋日記

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2009年10月の日記

ゼファー1100の隠された素質

10月26日 (月)

｢実は、ゼファー1100のエンジンって凄いポテンシャルを秘めているんじゃないか？｣
このブローで気が付いたことがあり、コレをヒントにオリジナルピストン作ることになりました。
その他、カムシャフトやポート、クランク、コンロッド等、やることはたくさんあるんですが・・・

ゼファー1100は、速くなるんです！（笑）

現在、ほぼ毎レースごとに試作ピストンを使っています。

ゼファー1100とテイストオブツクバ

10月26日 (月)

初めてゼファー1100でテイストに出場した2001年の春、同じカワサキのＺ系が何であんなに速く、なぜゼファー1100がこんなにも遅いのか。
あまりにも他車とのスピード差に愕然としたのを、今でも鮮明に覚えています。
そして、「なんでゼファーなの？Ｚ系で出れば？」と言われました。

コレの一言でスイッチが入りました。

ゼファー1100の低すぎた評価

10月26日 (月)

2001から参戦している、テイストオブツクバ（当時はフリーランス）ですが、参戦当初は「Ｚ系にしたら」と親切心からのアドバイスを多数の先輩方から頂きました。
しかし、私の目的はゼファーの評価を上げることなので、これでいいのです(笑)

さて、何で遅いのか良くわからないので、市販されている、ヨシムラ、モリワキ、ワイセコ当のピストンやカムシャフトを思いつく部品すべてを試してみました。
貯金が目に見えて減ってきたのも、この頃からです(笑)